Ingénierie des roulements en plastique vs metal composites roulements

Les roulements utilisés actuellement peuvent être divisés en roulements et paliers lisses.

Le principe de fonctionnement des roulements et paliers de glissement se distingue par le nom, la friction qui se produit lorsque les travaux de palier à roulement roule friction et le glissement

Le frottement du frottement du roulement est déterminé principalement par la précision de fabrication, et le frottement de roulement glissement dépend principalement de la matière de la surface de glissement.

Matériau. Paliers lisses ont la fonction autolubrifiante en général travaillant visage et paliers lisses sont classées en paliers non métalliques et des paliers lisses métalliques selon le matériel. Paliers lisses non métalliques

À présents principalement en plastique avec roulements, paliers en plastique servent généralement à une meilleure performance des plastiques techniques ; fabricants plus professionnels ont généralement plastiques de techniques

Technologie de lubrification modification, par le biais de la fibre, des lubrifiants spéciaux, des perles de verre et ainsi de suite pour les plastiques techniques auto-lubrifiant amélioré modification afin d’atteindre un certain rendement et ensuite utilisé pour changer

Plastique est moulés dans des plastiques paliers autolubrifiants par moulage par injection, et actuellement plus professionnels fabricants mondiaux sont allemand Igus et société CSB de la Chine. Paliers lisses métalliques

À l’heure actuelle, le plus utilisé est le trois-couche composites roulements, qui reposent généralement sur des tôles en acier au carbone, grâce à la technologie sur la plaque d’acier de frittage d’abord frittée une couche de poudre de cuivre sphérique,

Coussinet fritté puis une couche de lubrifiant PTFE 0,03 mm sur la couche de poudre de cuivre, dans laquelle la couche intermédiaire de poudre de cuivre sphérique est la fonction principale de renforcer la liaison entre la tôle et le PTFE.

Force, bien sûr, dans le travail aussi jouer un certain rôle dans le roulement et la lubrification.

À l’heure actuelle, les fabricants professionnels comparatives mondiales ont les États-Unis GGB Company, société de Oiles du Japon et de la Chine CSB ; il n’est pas difficile de voir que la cuve en plastique

Les différences suivantes existent entre le roulement et le métal coulissante de roulement :

1, les roulements en plastique sont tous lubrifiants, longue durée de vie, et le métal coulissante de couche de roulement lubrification est seulement la surface de 0,003 mm PTFE, lorsque cette mince couche de

La fin de la durée de vie est déclarée lorsque le frottement est terminé.
2, l’utilisation de roulements en plastique ne produira pas de résistance à la rouille et la corrosion et facile à la rouille des roulements en métal ne peuvent pas être utilisés dans un liquide chimique ;
3, plastique portant la qualité que la lumière métallique, qui est plus appropriée pour la tendance design léger moderne ;
4, portant le coût de fabrication de plastique est plus faible que les roulements en métal, en plastique utilisés dans le moulage par injection de traitement et plus adapté à la production de masse ;
5, paliers en plastique en fonctionnement sans bruit, a une certaine fonction d’absorption de vibration ; étant donné que les roulements en plastique présentent de nombreux avantages sur le métal coulissante de roulements, le plastique actuel

La production des roulements est en pleine expansion, l’utilisation de roulements en plastique est également constamment l’extension, d’équipement de conditionnement physique au bureau de matériel et de l’industrie automobile et ainsi de suite ont adopté

Roulements en plastique, les voitures en cours d’exécution sur la route n’utilisent pas les roulements en plastique. En plastique portant le marché Perspectives illimitées !