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Bearing 220TMP11
ROULEMENTS CYLINDRIQUES À ROULEAUX NSK
NTN SKF FAG TIMKEN NSK Send email to us Bearing SPECIFICATIONS
- NTN SKF FAG TIMKEN NSK
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- Carina2020-07-10 09:46:19
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NTN SKF FAG TIMKEN NSK Send email to us Description du produit
Lors de l' évaluation de l'efficacité de Bearing 220TMP11, Grossistes roulements accordent une attention plus des pièces de machines maintenant. Pour plusieurs raisons, ROULEMENTS CYLINDRIQUES À ROULEAUX NSK deviennent de plus en plus important en tant que facteur, car ils constituent également la base des programmes de machines et de subventions. En conséquence, ROULEMENTS CYLINDRIQUES À ROULEAUX NSK se concentre sur les mesures de réduction de poids et la réduction des effectifs. Aujourd'hui, l'efficacité de Bearing 220TMP11 peut être augmentée de diverses façons.
MMCA
La qualité de ROULEMENTS CYLINDRIQUES À ROULEAUX NSK, par exemple, Bearing 220TMP11 a une influence majeure sur la consommation des moteurs à combustion. Après tout, la dureté de surface, la rugosité et la texture ne sont pas seulement les facteurs déterminants de la consommation de carburant , mais aussi les caractéristiques de performance du moteur. Jusqu'à 25 pour cent de l' énergie de carburant Grossistes roulements dans la plage de fonctionnement à charge partielle est nécessaire pour surmonter la friction interne du moteur.
MMCE
SKF paliers de butée à rouleaux cylindriques sont conçus pour accueillir lourdes charges axiales et des charges d'impact. Ils ne doivent pas être soumis à une charge radiale. Les roulements sont très rigides et nécessitent peu d' espace axial.
Roulement caractéristiques de
conception séparable
Lave-arbre, la rondelle de logement, rouleaux cylindriques et l' assemblage de butée de la cage peuvent être montés séparément.
Durée de vie prolongée de palier
Pour éviter des pics de contrainte, les extrémités des rouleaux sont soulagés légèrement modifier la ligne de contact entre le chemin de roulement et des rouleaux.
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ROULEMENTS CYLINDRIQUES À ROULEAUX NSK Part series Send email to us is a potential replacement for these common bearing part numbers:
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