Bearing N-3311-A

TYPE TTHDFL
• Consists of one thrust tapered race, one flat race, rollers and cage.
• Most sizes utilize pin-type cages with hardened pins through the center of the rollers,
allowing closer roller spacing to maximize load capacity.
• Smaller sizes have brass cages designed for unidirectional retention of rollers.
• Combines the outstanding features of thrust tapered and cylindrical roller bearings to
offer the highest possible load capacity of any thrust bearing of its size.
• Originally developed for screwdown applications in metal rolling mills where high
axial loads are common.

OVERALL DIMENSIONS:
d – Bore diameter
D – Bearing O.D.
T – Bearing width
T1 – Ring thickness
d1 – Large bore I.D.
D1 – Small diameter O.D.
E – Housing shoulder diameter
H – Shaft shoulder diameter
R – Shaft maximum fillet radius
r – Housing maximum fillet radius

Après avoir mené le monde en introduisant des bulldozers iMC avec contrôle automatique de lame, Grossistes roulements a élargi leur gamme de grandes aux petites tailles. En automatisant tous les processus, de somnoler rugueux, qui n’était pas possible par Dozer Machine contrôle conventionnel Add-on, pour terminer les travaux de nivellement, Dozer Roulement à rouleaux coniques TTHDFL réaliser une remarquable amélioration de l’efficacité du travail. Le nouveau contrôle avancés de lame automatique contrôle la charge de la lame et évite le glissement de piste qui se produisent fréquemment en somnolant rugueux, réalisant ainsi une construction haute efficacité, automatique. À la suite de bordereau de piste très réduite, Bearing N-3311-A prolonge la vie de patins, tout en minimisant ainsi les dommages sur l’aire de conception, Roulement à rouleaux coniques TTHDFL réduisant les coûts d’entretien. Comme Bulldozeurs à Grossistes roulements contrôle de la Machine automatiquement et de façon transparente se déplace à l’arrivée classement mode, Bearing N-3311-A est capable de somnoler selon les dessins de conception de tous les stades, quelles que soient les opérateurs, expérience ou de compétences.
CADRE
Pour les pelles hydrauliques, Grossistes roulements a réalisé la première technologie de monde qui contrôle leur essor, bras et seau sans endommager la cible en surface en vérifiant les données de position de leurs dents de seau reçus par Roulement à rouleaux coniques TTHDFL sur leur chantier contre les données de conception . Lorsque Bearing N-3311-A atteignent la surface de la cible, leur boom, bras et seau automatiquement arrêter les mouvements ou les dents se déplacent le long de la surface de la cible, grâce à leur fonction d’assistance. Par conséquent, Grossistes roulements peut continuer l’excavation sans se soucier de surcoupe. Comme les deux Roulement à rouleaux coniques TTHDFL permet d’éliminer une quantité considérable de travail, tels que le jalonnement et l’arpentage, qui sont nécessaires pour la construction conventionnelle, Bearing N-3311-A peut aider les clients non seulement d’améliorer l’efficacité de leur production, mais aussi améliorer la sécurité sur les chantiers en réduisant la nombre des géomètres qui travaillent près des machines sur les chantiers traditionnels.
MMCE

Attributs de conception :
Nous faisons des roulements de qualité premium, cas-cémentés portant acier et fonctionnalité, une surface solide et résistant à la fatigue et une base durable, résistant à la fissure pour maximiser la durée de vie. Matériaux de haute qualité offrent également une résistance aux chocs élevée dans les applications de charge lourde.
Timken conçu TTHDs pour les applications avec des pressions accrues et la haute capacité de charge axiale.
Le vrai mouvement de roulis du TTHDs permettre des vitesses plus élevées avec rouleau minimale inclinaison ou de dérapage.
Profils spéciaux sur TTHDs créer une géométrie avancée et réduire les concentrations de bord-stress causées par les charges axiales élevées.
Matière renforcée, spécial finitions et augmenter la précision peut également être appliquée pour prolonger la vie des roulements.
Portance supplémentaire est disponible avec un design TTHDFL, qui dispose d’une cage différente et une course de plat de Poussée.